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  我买的是混动版别，最满意的仍是燃油经济性，平常上下班通勤为主，油耗体现比较超卓，用车本钱不高。空间方面尽管算不上特别宽阔，但满意一家三口日常运用肯定没问题。座椅舒适性不错，长期驾驭也不会感觉太累。

  动力体现以够用为主，急加快时短少一些爆发力。车内用料和规划倾向有用风格，奢华感和科技感比较部分自主品牌车型还有必定距离。

  车机问题严峻，返厂修理查看无法出具任何修理陈述，只能呈现一些显着的反常问题处理问题，发动机缺点灯时有亮起，轻混新车型电池亏电问题遍及。

  这车保护本钱极高。火花塞2万公里一换1000元变速箱有6万公里一换五六千这还无所谓。一次保养1500多，这都不算说说最让人头疼的后刹车片只能跑25,000左右，换一次1500前刹车片跑45,000左右换一次更贵刹车盘5万公里就能到几千只换一次更更贵，并且这个车假如买配件有问题和这个厂家售后索赔，济南我有一辆一汽大众呈现一些显着的反常问题，售后特别爽快，就这个宝马。太难了

  低速卡顿、中控屏常常死机、Carlife常常瞬断，油耗偏高，隔音欠好，胎噪大。最严峻的是新车空调喷粉末，导致呼吸不顺，咳嗽。

  一汽大众宝来用料较差，减配严峻。质量缺点多发和车机体系较差，售后服务便是铺排。总归，一汽大众的车机质量不改进不主张购买。

  最初本着沃尔沃认可其安全造车理念，花费近40万元选购21款s90智远，此前自用现代的车行进十年除了换机油无恣意的缺点，本认为高价换来靠谱质量，实践用车3万公里就连续爆出多项通病，体会落差极大，满心绝望心寒。车辆多项零部件连续出问题：首先机脚胶（矩力棒）呈现开裂破损，怠速颤动显着；空调长期存在冲鼻异味，屡次清洗维护无法铲除，经很多车主证实为本车蒸腾箱规划缺点，后期极易渗漏冷媒，替换需求拆解整个外表台，修理费用昂扬；别的21款车型机油泵由原先链条式简配成皮带结构，归于出厂减配，皮带老化开裂极易形成发动机缺油拉缸作废。目前机脚开裂、空调异味、蒸腾箱危险、皮带式机油泵缺点，在各大车友圈、投诉反应渠道有海量车主同款缺点反应，归于车型批量通病，但厂家一直无视车主诉求，迟迟不发动官方召回，一切修理本钱悉数由车主自行承当。

  从前信任的安全品牌，不断减配降本、品控失守，几十万购车反倒变成继续花钱修车，买了个爹。在此照实反应用车问题，提示后续意向购车车友慎重挑选，我自己往后绝不会再选购沃尔沃任何一款车型。